南京12条地铁今年开工(南京12条地铁进展全曝光)
继地铁S8号线南延线通车后,南京地铁梦,即将再次平定2个“小目标”!
目前,南京地铁1号线北延、地铁7号线北段正在进行为期三个月的不载客试运行,如果一切顺利,这2条地铁将按照计划,年内通车!
S8号线实景,图源网络
今天,我也花费一上午时间,盘点整理目前南京在建12条地铁线最新进展,供大家参考。
7号线北段
地铁7号线北段,已于8月12日开始不载客试运行。
来源栖霞视点
9月27日下午,7号线列车从马家园车辆段平稳驶出,一场别开生面的“宁创新品”对接活动拉开序幕。
据悉,这是省内首条全自动驾驶轨道首次亮相迎接试乘观摩。
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来源栖霞视点
3个月不载客试运行后,该地铁线路,最快11月份通车!而按照计划,全线预计将在2024年通车!
地铁7号线运行画面,图源网络
作为南京首条全自动运行的地铁线路,地铁7号线车身为墨绿色,配属列车53列,设计运营时速达80公里。
同既有线路列车相比,有TCMS远程告警系统、障碍物与脱轨检测集成系统、走行部在线监测系统、受电弓在线监测系统、火灾自动报警系统等较多特色设计和新技术应用。
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地铁7号线,全长约36公里,共设站点27座,其中换乘站13座。联通了城北新尧新城、丁家庄、鼓楼、南湖、河西、西善桥等地。
未来,7号线将与现有的2、3、4、10号线、S3号线,在建的5号线、1号线北延线、2号线西延线、6、8、9、13号线换乘,是当之无愧的“换乘王”线路。
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1号线北延
9月16日,南京地铁1号线北延线开始不载客试运行,标志着1号线被延线工程距离开通目标又向前了一步!
根据此前网传计划,地铁1号线北延大致节点基本都按时完成:
(已完成)计划5月20日完成洞通;(已完成)7月15日完成轨通;(已完成)7月30日完成电通,9月验收;(已完成)9月10日开始不载客试运行;12月通车试运行。
此前有消息显示,地铁1号线北延预计今年12月份通车试运行,结合来看,地铁1号线北延,离我们真的不远了!
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据悉,地铁1号线北延工程,南起既有的1号线迈皋桥站,北至二桥公园,连接了迈皋桥老街和燕子矶新城,对城北人民来说,是个重要的城建利好。
图源南京区街一号
据了解,目前地铁1号线部分车辆站点图,也已经延长至八卦洲大桥南站。
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3号线三期
8月19日,地铁3号线三期秣陵街道站一期交通导改顺利完成,为盾构吊出井结构施工创造了有利条件。
▲导改完成,图源网络
地铁3号线三期工程,由3号线既有车站秣周东路站向南延伸,沿爱陵路布设。
项目包含秣周东路站(不含)~和风路站区间、和风路站、和风路站~秣陵街道站区间、秣陵街道站,共2站2区间。
图源南京区街一号
据《南京市2021年经济社会发展重大项目计划》显示,地铁3号线三期预计2024年建成通车!
图源南京市人民政府官网
6号线
9月17日,南京地铁6号线栖霞山出入段线主体结构完成封顶。第四段顶板顺利完成浇筑,标志着项目进入盾构施工冲锋阶段。
南京地铁6号线项目主体结构封顶现场,图源中交三航
1-4段的施工是盾构施工的关键,施工进度的快慢与否将影响盾构始发关键节点能否如期实现,因此,此次主体结构的顺利封顶保障了后续施工稳步推进。
南京地铁6号线项目主体结构封顶现场,图源中交三航
据悉,地铁6号线,有超过1.2公里的区间里双向列车是上下叠着对开的,在南京地铁线路中,是首条。
图源南京地铁
地铁6号线,是南京地铁线网中一条南北走向的线路,线路全长32.4千米,共设地下车站19座,途经兴智科创新城、燕子矶新城、红山新城、南部新城等多个热门板块。
线路北起栖霞山站,向西经过南京经济技术开发区,至燕尧路站转南后一路南下进入主城,南至南部新城的南京南站,预计2024年建成通车,建成后与南京地铁S1号线贯通运营,车身为青绿色。
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9号线
目前,南京地铁9号线首条区间青江南路站-上新河站(清上区间)已顺利贯通。
图源南京地铁
据《南京市2022年经济社会发展重大项目计划》显示,地铁9号线一期预计2024年建成通车。
图源南京人民政府官网
地铁9号线一期工程途径玄武区、鼓楼区和建邺区三个行政区。工程路线全长19.702公里, 全部为地下线, 列车最高运行速度80公里/小时。
共设16个站点:丹霞路站、曹后村站、南京站(火车站)、中央门站、城河村站、大桥南路站、下关站、农贸中心站、定淮门大街站、龙江站、管子桥站、汉中门大街站、水西门大街站、清河路站、绿博园站、滨江公园站。
图片来自网络
作为中心城区线网外围的局域线,地铁9号线在多个站点可以实现换乘——可与既有的1、3、4、10号线换乘,也可与在建的5、7号线换乘,未来将会设置多达8个换乘站能够和9条地铁换乘。
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10号线二期
目前,南京地铁10号线二期工程大校场站——承天大道站区间首块底板浇筑顺利完成,标志着大乘区间主体结构施工取得了阶段性突破,推动南部新城地铁建设迈入了实创性施工阶段。
图源南京地铁
南京地铁 10 号线二期工程,经过雨花台区、秦淮区和江宁区,线路起于安德门站(不含)—石杨东路站,主要沿雨花南路、明匙路、机场路和石杨路敷设。线路长 13.35km,全部为地下线,共设车站 10 座,其中换乘站 6 座 。
图源南京区街一号
11号线
据南京江北新区消息,截至目前,地铁11号线一期正在进行管线改移等施工准备,15座车站已开工,其中7座车站完成围护结构。
地铁11号线,串联长江以北区域,经过桥北、江北核心区、五桥、桥林等板块,相当于江北交通的大动脉,意义很大。
该线路可有效疏解江北多个堵点,有9座换乘站,可与10条地铁线路换乘,分别为S3号线(建成)、15号线(规划)、17号线(规划)、10号线(建成)、4号线二期(在建)、13号线(规划)、18号线(规划)、S8号线南延(规划),3号线(建成)。
图源南京地铁
此前,江北新区枢纽办曾发布:地铁11号线一期工程,建设工期约5年。也就是说,一期工程预计2026年底建成。
图源南京江北新区
4号线二期
9月9日,地铁4号线二期定向河北站施工现场,“新征程1号”盾构机缓缓转动,开始朝着珍珠泉站方向出发。
这是南京地铁4号线二期工程开启的首个盾构施工区间。
图源南京江北新区
南京地铁4号线二期工程全长10公里,全部为地下线。全线设置珍珠泉、定向河北、浦珠路、浦江、中央商务区、滨江 6 座车站,均为地下站,其中中央商务区站和滨江站为换乘站。
图源南京区街一号
据《南京市2022年经济社会发展重大项目计划》显示,地铁4号线二期预计2026年建成通车!
图源南京市人民政府官网
宁滁城际
今年5月,据多家媒体报道,在宁滁城际铁路(滁州段)一、二期站后系统建设动员大会上,皖通公司董事长表示,确保2023年7月1日滁州段开通试运行。
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同时,在104国道封闭施工现场,有一则公告显示:
为确保滁宁城际铁路(滁州段)2023年7月份试运营,需对104国道进行封闭施工,为保障过往车辆和行人安全,现封闭104国道高新路-文安路段,封闭后滁州至南京方向行驶路线不变,南京至滁州方向车辆需在104国道与文安路交叉口处右转,沿文安路、朝阳路、高新路绕行。封闭时间:2022年8月6日至2023年6月30日。
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公告显示时间,与动员大会上官方公布的宁滁城际滁州段的通车时间,是吻合的。
宁滁城际工程(南京段),起自南京北站,终至省界跨滁河大桥,线路长5.671公里,设站2座,其中高架站1座,地下站1座。
另外宁滁城际将在南京北站与规划的地铁3号线、4号线、15号线、18号线换乘,与南京北站同步建设。
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根据《南京市2022年经济社会发展重大项目计划》显示,宁滁城际建设周期为2021-2026年。
图源南京市人民政府官网
根据地名命名规则,滁州市城铁公司草拟了滁宁城际铁路(滁州段)沿线各站点的站名,市民政局组织了专家审查,初步选定了各车站站名,现面向社会公示,公开征求意见。具体如下:
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宁扬城际
8月22日,南京至仪征线(含扬州延伸线)市域(郊)铁路一期工程(不含过江段)初步设计获得江苏省发展改革委批复。初步设计获批,标志着该项目将进入开工建设阶段!
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根据批复,项目起自南京地铁4号线仙林湖站(含),经南京市栖霞区、南京经济技术开发区、仪征市、扬州经济技术开发区、扬州市邗江区,止于扬州西站(含),线路全长约53.77公里(不含过江段)。
全线共设置车站16座,其中地下站8座、高架站8座。项目采用市域A型车,速度目标值为160公里/小时(地下段140公里/小时)。
宁扬市域(郊)铁路是支撑南京都市圈发展的关键性工程,项目工期约54个月,预计建成后两市经济往来更便捷、更高效,宁扬同城化将迈出更实质性步伐。
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S2号线
据悉,目前宁马城际南京段,板桥站、板桥北站等已动工。同时,因南京至马鞍山市域(郊)铁路(南京段)工程建设需要,自2022年9月24日至2023年12月31日,景明大街普惠路口东、西口直行、左转方向封闭,南、北口左转方向封闭。
自2022年9月15日至2023年12月31日,景明大街旺达路(不含)~金港大道(不含)段进行主道封闭施工。
铜井段现场围挡,图源网络
根据《南京市2022年经济社会发展重大项目计划》显示,S2号线建设周期为2021-2025年。
图源南京市人民政府官网
受宁芜铁路影响,项目将分为两期建设,一期工程从西善桥至省界,二期工程从西善桥至中华门站。
图源:江苏发改公众号
5号线
近期,南京地铁5号线发布招标公告,共涉及4个标段,部分站点明显有所变化:
原九龙湖站,变更为九龙湖南站;原上元大街站,变更为东山站;原城北站,变更为文婧路站;原岔路口站,改为东山香樟园站;原大校场站,改为神机营站。
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与此同时,招标公告显示,地铁5号线此次招标范围:北至神机营站,南至吉印大道站,正好是此前网传的“5号线南段”。
按照当前进度,根据此前传闻,地铁5号线南段开通时间,预计在明年,还是有一定可能性的。
地铁5号线,是南京地铁线网中一条西北至东南走向的线路,全长37.4千米。串联南京主城区,包括城北、城中、南部新城、江宁等多个板块。将有效缓解南京市南北向道路的交通压力,极大地改善南京市城区的交通状况。
另外,地铁5号线客流强度较高,换乘站约占全线站点一半。
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据十四五发布的“轨道上的江宁”重点项目提到,地铁5号线的建设年限为2016-2024年。对比前期计划的建设周期2016-2023年,看来是延期了。
图源南京市人民政府官网
即将通车的地铁有你家附近的吗?
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