西门子展示新高铁可实现纯电制动

西门子展示新高铁可实现纯电制动

6 月 15 日消息：据德国媒体报道，德国西门子公司向我们首次展示了新型高铁列车“VelaroNovo”。而“VelaroNovo”列车预计在2023正式运行。

西门子运输部门CEO索森(Sabrina Soussan)表示：“新列车将续写Velaro的成功故事，让运营商在列车的整个生命周期内，为乘客带来更好的舒适度和经济效益。我们今天展示的是过去长达5年的研发成果：一个能源消耗和维护成本进行了特别优化，具有最大灵活性和可靠性的平台。

西门子方面表示，Velaro Novo将采用8兆瓦的牵引电机，设计的运行速度为250-360公里/小时。新车型将效率和可持续性为新追求，在以300公里/小时的速度运行时，能源消耗将较之前减少30%。

得益于新的摩擦搅拌焊接车体外壳材料和碳化硅辅助转换器，新型高铁将比目前的Velaros轻15%。同时，车型在空气动力学上也得到改善，转向架外壳形状调整后，降低了阻力，能量能节省15%，受电弓等车顶外型的调整，又能节能10%。车上使用的永磁牵引电机，在正常运行时可实现纯电制动。

车身以“空管”概念为基础，采用壁挂式设备柜，通道宽度将从524毫米扩大到535毫米，增加10%的乘客空间。车内没有固定室内设计，可根据根据操作员的意愿进行布置。通过使用监测技术，维护费用将减少高达30%。

值得一提的是“VelaroNovo”列车配备了智能化系统，能对铁路损坏、列车维修发出预警。

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