米格-35战斗机简史

米格-35战斗机简史

2019年莫斯科国际航空航天展览会展示的MiG-35

概观

类型：多功能战斗机

北约代号: 支点-F （Fulcrum-F）

人员：1人或 2人

首飞:2007年2月7日

服役:2019年

设计:俄罗斯米格航空器集团

产量:8（6架测试和2架量产，截至2019年6月）

主要用户:俄罗斯

衍生自:米格-29战斗机

技术数据

长度:17.32米 / 62呎4吋

翼展:12米 / 49呎3吋

高度:6米 / 19呎8吋

翼面积:38（平方米）/ 409呎2（平方呎）

空重:11000公斤 / 24250磅

正常起飞重量:17500公斤 / 38600磅

发动机:2具克里莫夫RD-33MK（RD-133）涡扇发动机，有向量推力选项推力

单具最大推力: 53.0千牛/ 11900lbf

单具后燃最大推力: 88.3千牛/ 19800lbf性能数据最大速度

高空: 2400km/hr（2.25马赫）

低空: 1400km/hr（1.14马赫）

巡航速度:0.95马赫

爬升率海平面爬升率：330米/秒或 65000呎/分钟

最大升限:17500米 / 57400呎

最大航程:2000公里,挂载三个副油箱时:3100公里

翼负荷:442 kg/m2 / 90.5 lb/ft2

推重比:1.03

最大过载:+9.0 G

滑跑距离: 起飞-约240米，着陆-约600米

航空电子系统

Phazotron Zhuk AE 相位阵列雷达（或其他Zhuk radar系列雷达）

NII PP光学定位器

武器装备

机炮：一门GSh-30-1机炮（备弹150发）

火箭：

S-5航空火箭弹

S-8航空火箭弹

S-13航空火箭弹

S-24航空火箭弹等

飞弹：

R-60短程空对空导弹

R-27中程空对空导弹

R-73短程空对空导弹

R-77中程空对空导弹

Kh-31A、K-31P反舰导弹

Kh-35反舰导弹

Kh-29T、Kh-29L空对面导弹

Kh-59空对面导弹等

炸弹：

9枚挂载点（8×翼下，1×中线），

6500kg 外挂油箱或FAB-250 250kg / FAB-500 500kg航空炸弹

KAB-500L/T 500kg雷射导引炸弹

ZAB-500油气炸弹

米格-35（MiG-35、МиГ-35、北约代号：支点-F（Fulcrum-F）），是由俄罗斯米格航空器集团所开发生产的多用途战斗机，为第四代战斗机，MiG-35是集成米高扬所有成就的最终生产型。2009年原计画生产10架原型机，接受各方面测试。2017年1月27日，俄国最新型多用途战斗机米格－35（MiG-35）亮相，开始接受国家级测试。

概述

俄罗斯空军MiG-35D

MiG-35的急弯

米格-35计划于1996年首度公开，以米格-29M2为基础加装了新型机翼。同时主翼翼展加大，类似于米格-29K，并使用全新的边条翼。虽然该机一直停留在纸面上，但米格-MAPO一直宣称该机高机动性能接近苏-35。米格-35将采用RD-33改进型号RD-133向量推力发动机（外销型号：RD-33MK turbofan engines），加力推力提高到98千牛。向量推力的选配，可以提高战机的机动性，某方面应该也可有助于"短场起降"，减少起飞跑道的距离需求。起落架也有进行结构强化，能在泥质与较差的跑道起飞，可以提高前线机场布署的能力。作战系统换装新型"甲虫"相控阵雷达，可同时跟踪24个目标，使用R-77空对空导弹攻击其中8个目标。机上有10个武器外挂点，具有完善的空地精确打击能力。机内载油量增加1500千克，航程增大。

该机各方面性能大幅提升，特别是拥有与西方第四代战斗机看齐的完善航电，因此不再依赖战管协助。机上搭载"SOAR"雷达预警系统，可以对于各种地面、空中威胁提出预警，以便驾驶即时反应。另有OLS-K红外线追踪系统(IRST)、电战干扰系统ELT/568(V)2。相关报导指出飞机蒙皮采用了一些匿踪材料，特别是机身下半球面的部分，用来增加战场上的生存性。与MiG-29相比，MiG-35装备了性能和省油性均更为优秀的发动机和空中加油系统，作战航程亦有所增加。同时增加了外挂架，增加了携带炸弹的载重，并且具有更好的飞行机动性。

从外型上看与MiG-29并无明显差异，若是从驾驶舱看则截然不同，全景式机舱与和苏霍伊公司研发中的五代机Su-57一样。MiG-35的驾驶舱配有显示完整飞行和作战信息的液晶面板而非传统的指针式仪表。发动机是由克里莫夫设计局所设计的RD-33OVT，RD-33OVT的喷口可朝任何方向转动，不仅在正常飞行时可做到，在加力飞行时亦可做到。Mig-35无论是高速还是超低速飞行时，机动性能和可控性能都更为强大。

历史