盘点湖南省八大高铁站！你去过吗？

盘点湖南省八大高铁站！你去过吗？

8.衡阳东站，规模5台11线。途经衡阳东站的线路为京广高速线、衡柳线。

7.常德站，采用与石长铁路共站分场的布置方案，常益长车场位于既有石长场的南侧并行等高。既有石长普速场规模2台7线，高速场规模5台12线，远期在普速场和高速场之间预留1台2线，车站远期总规模为8台21线。根据我国“八横八纵”铁路规划，厦渝高铁和呼南高铁两条高铁线在常德交汇，常德将成为“高铁新秀”城市以及泛湘西北区域交通枢纽城市。

6.邵阳站，5台13线，属于普高共用站，途径怀衡铁路、娄邵铁路、益湛铁路。此外，邵阳北站，纯高

铁站，车站规模为2台4线。

5.益阳南站，设计规模为6台18线，不过该站目前仍在建设中。这里经过石长铁路、常益长高铁、呼南高铁、秀吉益铁路、月益铁路。

4.张家界西站，共计7台17线。黔张常铁路和张吉怀铁路在张家界高铁站分场并站，其中黔张常场4台9线；张吉怀场3台8线。张家界西站是黔张常铁路、安张衡铁路、张吉怀高铁、宜张高铁重要枢纽之一，张家界高铁十字枢纽初步形，建筑规模是湖南省第二大高铁站，不过从站台线路规模来说，比怀化南站略逊一筹。

3.怀化南站，纯高铁站，规模8台19线，特等站。沪昆高速铁路、怀衡铁路、张吉怀高速铁路交汇的枢纽站点。

2、娄底南站，是沪昆高铁、娄邵铁路重要枢纽之一，是湖南高铁站中第四大站（仅次于长沙南站、怀化南站、衡阳东站）。目前站房只建成北站房、站场建成有沪昆场和娄邵场，预留建设南站房和扩建站场规模条件，到时呼南高铁和安张衡快速铁路全部建成后站场规模达到12台24线将成为湖南省第二大高铁站，仅次于长沙南站。2020年1月1日实施新的列车运行图后，娄底南站日常图定列车138趟（不含高峰开行列车）。