创始人宣布不再追投！SpaceX 老对手维珍银河股价应声暴跌
财联社 12 月 5 日讯（编辑 马兰）2004 年，英国亿万富翁理查德 · 布兰森爵士梦想让商业太空旅行成为现实，创立了维珍银河，其也是第一家致力于私人太空旅游的大型公司。
2018 年，维珍银河实现了首次亚轨道太空飞行，2019 年，该公司登陆纽交所。在商业太空飞行领域，维珍银河曾与马斯克的 SpaceX 齐头并进，但双方的命运在疫情之后已经出现明显不同。
11 月上旬，维珍银河宣布将裁员 18% 左右，理由是降低成本，以重新调整资源。而其姐妹公司，负责发射卫星的维珍轨道则在今年 3 月末宣布破产，这与连续接到大订单的 SpaceX 形成鲜明对比。
上周日，维珍银河创始人布兰森爵士再给市场一击重拳，称不会再向该公司增加资金，因为其已经拥有足够多的资金。周一美股市场开盘后，投资人们大举出逃。
截至美股周一收盘，维珍银河股价暴跌 17.5%，已跌至不足 2 美元。而今年以来，该公司股价累计跌幅达到 44.7%，在美股整体上涨的大环境中显得格格不入。
开始放养
据布兰森称，由于疫情的影响，他名下的维珍集团财务状况出现了一些问题。而维珍集团又是维珍银河的主要投资者，这或许能够解释布兰森拒绝进一步追投的举动。
他还表示，维珍银河已经获得了接近 10 亿美元资金，他认为这一笔资金足够其独立完成目标。这在维珍银河 Q3 的财务报告中也得到了证实，该公司目前账上约有 11 亿美元的现金和证券。
而这笔钱将需要支撑维珍银河推出其新型的更大火箭动力飞机 Delta 系列。据维珍银河自己估计，这一系列的航天器可能将在 2026 年才能亮相。
布兰森本人已经卖掉了他个人在维珍银河的大部分投资，在 2020 年至 2021 年之间抛售了价值约 10 亿美元的股票。但其名下的维珍集团仍是维珍银河最大的股东。
除了布兰森令人不安的投资策略外，维珍银河在营运上也透露出一丝寒意。今年以来，该公司已经发射了六组乘客到太空边缘，机组人员包括试飞员、付费客户、荣誉嘉宾和公司员工，终于兑现了太空旅行的承诺。
但在商业旅行看似将进入正轨的当下，在 11 月的财报中，维珍银河又表示将放慢节奏，不再强求每月发送一次太空旅行，而是改为每季度一次。
同时，其首席执行官 Michael Colglazier 还称，公司计划明年晚些时候完全停止现有飞行器的飞行，因为公司将准备其新的 Delta 飞行器。考虑到新飞行器 2026 年才能上市，维珍银河在接近一年半的时间中可能将被迫停止接待客户。
华尔街迫切想要知道布兰森是否打算放弃，但后者只能安慰投资人道，仍对维珍银河感到兴奋，该公司已证明了自己。
